Archive for the 'General' Category

Cyclo-camping avec deux mômes : la liste

vendredi, mai 15th, 2015

Alors, il nous faut :

Matériel roulant :

  • Vélos
  • Remorque
  • Sacoches
  • Matériel anti-crevaison y compris pompe Presta/Schrader
  • Multitool
  • Câble (dérailleur, frein)
  • Bidons

Divers perso :

  • Appareil photo
  • Téléphone + chargeur
  • Lunettes de soleil
  • Papiers
  • Carte bleue
  • Doudous
  • Couteau
  • Petites voitures
  • Ballons de baudruche
  • Matériel dessin
  • Loupe
  • Doliprane 500
  • Doliprane enfant
  • Ventoline etc
  • Pansements
  • Anti-moustique

Camping/dodo :

  • Tente
  • Bâche
  • Matelas auto-gonflants x 3
  • Oreillers gonflables x 3
  • Duvet x 3
  • Popotte
  • Éponge
  • Camping Gaz
  • Lampe
  • Savon-lessive bio
  • Serviette(s) micro-fibre (x1, x2 ?)
  • Brosses à dents
  • Dentifrice

Nourriture : (le minimum, racheter au fur et à mesure)

  • Pâtes
  • ou Riz
  • ou Quinoa
  • ou Purée
  • Fruits secs
  • Sauce
  • Céréales
  • Fromage à pâte cuite
  • Saucisson
  • Fruits
  • Lait

Vêtements :

  • Surpantalon
  • Veste imperméable
  • 1 polaire par personne

Pour plus long qu’un week-end :

  • 1 T-shirt manche courte par personne
  • 1 T-shirt manche longue par personne
  • 1 slip par personne
  • 1 paire de chaussette par personne
  • Corde à linge
  • Pinces à linge
  • Poche à eau

Qu’est-ce-que j’oublie ? Liste à mettre à jour…

Où dormir ?

Premiers kilomètres avec mon Dahon S.U.V

vendredi, février 13th, 2015

J’ai fait mes premiers kilomètres avec le Dahon ce matin !

dahon
Le guidon au plus bas, ça ne me va pas. J’aimerais bien (pour une position un peu plus sportive), mais la longueur du « top tube » virtuel est un peu trop courte et ça appuie trop sur les poignets. Je l’ai remonté un peu et la position m’est très confortable, le vélo maniable et réactif, malgré la sacoche bien chargée.

La sacoche, parlons-en : le porte bagage est vraiment près des pédales. Avec la sacoche, obligation de pédaler comme Pépé, le creux de la plante du pied sur la pédale. Peut-être qu’il existe des sacoches plus adaptées à la forme et taille du pliant, pour pouvoir pédaler normalement, métatarse à la verticale de l’axe de la pédale.

Sinon, niveau matériel, ça freine très bien, par contre j’ai eu un peu de mal à régler le dérailleur. J’ai fait trois arrêts pour tendre ou détendre un peu le câble au niveau du réglage sur le dérailleur (il n’y en pas côté poignée), le résultat n’est pas trop mal, mais il faut soulager un peu la transmission au moment de passer les vitesses, sinon ça « crounche ».

Les pneus sont pourris, ils glissent. J’ai traversé une zone de 800m autour d’un chantier de promoteurs immobiliers où il y a du verglas d’été, la route est pourrie de mazout. Ça glissait un peu. Je ne suis pas tombé, ceci dit, contrairement à hier à vélo couché.

Le vélo donne l’impression d’avancer très bien, et Strava confirme à l’arrivée (ça fait bizarre de rouler sans compteur), 20 km/h de moyenne. Ce qui est très raisonnable quand on pédale les pieds en canard…

Par contre, autant j’aime bien passer pour un handicapé à vélo couché, ça m’achète la paix et le respect des automodébilistes, autant avec un pliant de 20″ j’ai l’impression qu’on est moins pris au sérieux. Sans aller jusqu’à dire qu’on m’a pris pour un clown, j’ai quand même noté beaucoup moins d’attention et beaucoup moins de patience lorsque je me suis fait dépasser, jusqu’à un malade en 4×4 qui m’a poussé avec son rétro. Quelle chance il a eu de pas avoir le feu rouge, celui là. J’ai essayé de le suivre pour le rattraper, mais le Dahon montre vite ses limites sur une grosse relance, c’est pas très rigide, voire… mou… donc j’ai laissé tomber.

Bref, j’en suis plutôt content !

Laposte.net blackliste complètement OVH

mercredi, janvier 14th, 2015

Dans le cadre, certainement, de sa la lutte contre le spam, le fournisseur d’email laposte.net vient de blacklister l’intégralité des réseaux d’OVH, un des plus grands hébergeurs français. Le message d’erreur reçu, dès la connexion, est : « host smtpz4.laposte.net[194.117.213.1] refused to talk to me: 554 lpn-prd-vrin015 ESMTP not accepting connections« . Ils ne répondent pas, bien sûr, sur leur adresse postmaster@laposte.net.

Évidemment, cela pose un problème à nos clients qui aiment bien recevoir leurs mails de réinitialisation de mot de passe, de confirmation de commande ou encore de confirmation d’expédition avec leur numéro de suivi…

La seule solution que j’ai trouvé pour arrêter l’hémorragie : location d’une dedibox et paramétrage, sur notre MX primaire, en tant que relai pour le domaine laposte.net.

Sur le serveur principal (chez OVH), dans /etc/postfix/main.cf:

transport_maps = hash:/etc/postfix/transport

dans /etc/postfix/transport:

laposte.net smtp:stats.i-run.fr

Puis exécuter :

postmap  /etc/postfix/transport
/etc/init.d/postfix reload

Sur le relais (chez Online), dans /etc/postfix/main.cf:

relay_domains = $mydestination laposte.net

Puis exécuter :

/etc/init.d/postfix reload

Ne pas oublier de mettre à jour, le cas échéant, les enregistrements SPF, DMARC etc.

Boulets.

Update: non mais sérieux…

tweet-la-poste

Comment ajouter l’ATV-4 à Stellarium

jeudi, juin 6th, 2013

(Version française – voir aussi en anglais)

Le vaisseau ATV-4 Albert Einstein de l’ESA a décollé sur une Ariane 5 hier soir et orbite maintenant autour de la Terre, avant de rejoindre la Station Spatiale Internationale dans neuf jours.

Comme tout satellite, ses données TLE (Two-Line element) qui définissent son orbite sont publiquement disponibles, comme sur celestrak.com par exemple : http://www.celestrak.com/NORAD/elements/tle-new.txt

Pour les importer dans Stellarium afin de voir quand et comment Albert Einstein passera dans votre ciel, la procédure est légèrement contre-intuitive ; la voici donc :

Ouvrez Stellarium, choisissez Fenêtre de configuration, puis Plugins.
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Sélectionnez le plugin Satellites, puis cliquez sur Configurer.

2

Allez à l’onglet Sources, puis cliquez sur la dernière URL affichée, puis sur le signe Plus (l’URL éditable devrait être remplacée par « [nouvelle source] »).

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Collez l’adresse http://www.celestrak.com/NORAD/elements/tle-new.txt et validez avec Entrée.

4

De retour sur l’onglet Paramètres, cliquez sur Mettre à jour maintenant.

5

Et voici la partie où je me suis perdu: les nouveaux satellites ne sont pas automatiquement affichés ! Il faut aller sur l’onglet Satellites et cliquer sur le Plus en bas à droite.

6

Cherchez ATV, sélectionnez le et cliquez Ajouter.

7

De retour à la liste, cliquez la coche Orbite pour mieux voir sa trajectoire.

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Vous pouvez maintenant fermer toutes les fenêtres de configuration, et afficher les satellites via le bouton dédié sur la barre d’outils du bas.

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Naviguez vers l’heure désirée, et le voilà !

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Vous pouvez trouver les passes visible de l’ATV-4 sur heavens-above.com ou le site NASA Spaceflight.

Bonne observation !

Prochain projet de meuble

samedi, février 23rd, 2013

Après la fabrication du meuble à plancha de cet été, voici mon prochain projet de meuble…

Etagere

Cette étagère/bibliothèque est censée pouvoir contenir tous nos livres (j’espère !). Elle fait 160×160 cm. La première étagère fait 40cm de haut, pour les grands et beaux livres (comme l’Encyclopédie de l’aviation ou The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy). La deuxième fait 26cm de haut, pour les livres de moyen format. Et les trois suivantes, 22cm, pour les livres de poche.

Ça va me demander pas mal de boulot, surtout pour les montants car je compte faire un assemblage à mi-bois, et pour ça il va falloir scier… Si quelqu’un a une idée d’assemblage plus simple et au moins aussi solide, elle est la bienvenue !

Des nouvelles dans quelques semaines !

news for few, stuff no-one cares about