Il y a une part de naïf en moi qui pense que si les gens ne sont plus capables de déterminer dans quel intervalle de 10 secondes ils vont devoir freiner, respecter la limitation de vitesse pendant deux cent mètres et réaccélérer juste après le radar, ils vont se lasser de vivre dans la peur (et les amendes) et peut-être finir par réaliser que c’est quand même vachement moins fatiguant de respecter les limitations de vitesse en permanence…

Je ne dis pas que la vitesse est le principal problème de sécurité routière et j’aimerai vraiment qu’on serre un bon coup la vis sur le reste, comme l’alcoolémie, les distances de sécurité et l’oubli de clignotants. Cependant, c’en est un quand même et c’est le plus facile à contrôler automatiquement, ce serait donc dommage, à mon avis, de s’en priver. La technique du “oui mais lui, c’est pire alors on ferait mieux de me laisser faire mes trucs pas graves” ne fait rien avancer.

Certains avancent que le gouvernement se trompe de combat, que les morts sur la route ne sont que 4 000 par an, et qu’il conviendrait de lutter contre d’autres phénomènes plus meutriers, comme les accidents domestiques, les suicides ou encore le tabagisme. Ils oublient que ces morts là n’ont pas la même tendance à emmener d’autres vies avec la leur.

La vitesse n’est pas forcément un facteur déclenchant, bien que la distance d’arrêt augmente bien plus vite que la vitesse, ce qui entraîne que la fenêtre dangereuse s’agrandit ; mais c’est forcément un facteur aggravant. C’est de la science, de la physique au programme du lycée. Plus un objet se déplace vite, plus l’énergie cinétique à transformer et transférer en cas de choc augmente. La nuit où j’ai eu un accident sur l’autoroute et que ma voiture s’est immobilisée, tous feux éteints, sur la voie de gauche, six autres sont venus s’encastrer de diverses manières dedans et à côté, et ça a fait sept épaves. Personne n’a été tué ni même blessé, et c’est peut-être lié au fait que personne n’est arrivé à 160 dans le tas.

Quant à croire que rouler plus vite aide à lutter contre l’assoupissement parce que “130 km/h sur une autoroute toute droite, c’est soporifique”, c’est faux : rouler plus vite occasionne une consommation énergétique accrue pour le moteur (c’est de la science) mais aussi pour le cerveau qui le contrôle car il est plus stimulé (c’est de la science), et la fatigue arrive plus vite (c’est de la science).

Les utilisateurs qui hurlent à la privation de leurs libertés fondamentales, voire à la dictature, sur le forum Coyote me font rire dans le même sens que le syndicat des taxis qui demandait un permis à points avec plus de points parce qu’ils bossent eux : jaune.
Je lis des arguties du genre “Ce sera plus dangereux de rouler les yeux rivés au compteur” et “À mettre des grands coups de patins devant les radars il va y avoir des accidents” et même venant du PDG de Coyote, “Les 4,7 millions d’utilisateurs de nos systèmes ne sont pas des délinquants mais des contributeurs actifs à la sécurité et à la prévention routière“.

Sérieusement, la mauvaise foi a ses limites aussi. Ce n’est pas bien difficile de se caler à la limitation, même sans régulateur… J’ai jamais pris un flash en dix ans de permis et 100.000 km. Pour autant je ne roule pas les yeux rivés au compteur ou au bas-côté, je ne flippe pas à chaque pont, et je ne change rien à ma vitesse quand je passe devant un radar. Je tiens à rappeler que la limitation de vitesse indique une vitesse maximale. Ce n’est pas interdit d’aller moins vite (la vitesse minimale obligatoire est de 80km/h sur la voie de gauche). Ça permet de regarder la route au lieu du compteur.

Et l’argument du temps perdu ne tient pas non plus. Porte à porte, on ne gagne quasiment rien à rouler à 150 plutôt qu’à 130 sur des trajets de trois heures ou moins (2h06 au lieu de 2h21, sur un Toulouse-Tosse par exemple où la portion autoroutière fait 245 km sur 285). Pour moi, payer cette tranquillité (autant au niveau de la peur du gendarme que du stress routier induit) un quart d’heure, ça le vaut.

Les arguments gouvernementaux utilisés pour justifier la mise en place de ces nouvelles règles empêchant de prévenir des emplacements radars sont en partie fallacieux, c’est sûr. Il n’empêche que je pense que ce sont des règles qui vont dans le bon sens.

Et le jour où je me ferai flasher, si jamais vous m’entendez la ramener comme quoi ces salauds me prennent pour une vache à lait et que y’en a marre de se faire traire par les pompes à fric qui feraient mieux de s’occuper des vrais criminels : moquez-vous de moi.

Voilà donc la meilleure que j’aie actuellement :

C’est dommage, on ne voit pas ici ses progrès majeurs : il sait lever les pieds et continuer sur sa lancée assez longtemps (jusqu’à perdre toute sa vitesse ou presque), freiner (avec les pieds seulement, pour l’instant) et ramasser son vélo par terre et monter dessus sans aide !

Mise à jour : En voici une pas mal sans les pieds :-)

On est partis le premier Août avec comme seul impératif d’arriver avant le 15 août et on comptait avancer au feeling, en suivant principalement le rythme de Paul. Finalement, nous nous sommes arrêtés avant la fin, à Mios après 320 kilomètres, pour une raison toute bête : je me suis fait une tendinite lors de l’étape la plus dure, celle où l’on avait 16 kilomètres de route entre les deux pistes cyclables. La charge (60 kilos quand même) combinée au stress de la route, au dénivelé et à la pluie m’a fait forcer un peu trop pour une fin d’étape.

On n’a donc fait que cinq étapes sur sept ou huit. Malgré cette petite déception, le voyage valait d’être fait et nous laisse plein de souvenirs !

Voici un résumé en photos.

Dimanche 1er août – Toulouse-Moissac (77 km en 4h30)

Une fois prêts à partir, le départ était connu vu que nous allons assez régulièrement à Gagnac sur Garonne par le même canal. C’est une fois qu’on a dépassé ce point pour arriver sur une partie inconnue de canal qu’on s’est sentis vraiment lancés !

Peu après le pique nique que l’on a fait sur le bord de la piste cyclable (pas tout à fait un bon endroit, il fallait trop surveiller Paul qui n’avait pas la place entre la piste et le canal…) le ciel s’est couvert et nous avons essuyé notre première averse, une légère pluie rafraîchissante – on n’a même pas sortis nos vestes imperméables !

A Montech, on a failli se perdre lors d’une séparation du canal. Hésitant au même endroit que nous, nous avons rencontré une jeune femme à VTT avec sa fille Théa dans une remorque. On a discuté un peu puis nous sommes repartis. Elle venait de Béziers et comptait aller jusqu’aux sables d’Olonne. Son étape du jour était prévue jusqu’à Moissac, ce qu’on trouvait long : nous comptions nous arrêter avant !

Clo et moi cherchions à bivouaquer, mais on n’a trouvé que deux endroits presque convenables mais pas tout à fait (sur l’un d’eux, une voiture stationnée trop près nous laissait penser qu’on ne serait pas assez tranquilles, et sur l’autre, nous étions trop à vue). On a évité de se mettre la pression, se disant qu’au pire le camping de Moissac nous accueillerait… Et au final, on s’est arrêtés au camping de Moissac. Paul a bien aimé le camping, et plus spécialement la réserve inépuisable de bâtons et cailloux qu’il représente. Il a eu un peu de mal à s’endormir dans la tente vu qu’il a commencé par sortir de sa petite tente popup par farfouiller partout, mais il a fini par réussir lorsqu’on l’a rejoint.

Lundi 2 août – Moissac-Lamagistère (27 km en 1h30)

On se réveille sous une pluie qui tape sur la tente et ne s’arrête pas. Petit déjeuner sous la tente, puis après une certaine attente, comme Paul n’en pouvait plus d’être calfeutré dans la tente, on décide de plier. Je range la tente dans les sanitaires pour essayer tant bien que mal de ne pas tremper l’intérieur, tandis que Clo et Paul discutent avec Théa et sa maman que nous avons retrouvé par hasard. Puis nous partons sous l’eau, Paul dans sa remorque bulle, nous sous nos K-Ways. A cet endroit de la piste, nous croisons et doublons de nombreux pélerins de St Jacques de Compostelle, à pied ou à vélo. Les marcheurs sont rendus bossus par leur sac à dos sous l’imper. Tous sont souriants, c’est très agréable. Un couple d’Américains à vélo, pélerins avec une coquille St Jacques sur la sacoche de guidon, nous double plusieurs fois et nous les redoublons plusieurs fois, en fonction de leurs arrêts et des nôtres, et l’on s’entre-motive à chaque fois !

Peu avant midi, comme il pleut toujours, on sort de la piste à Lamagistère et nous mettons en quête d’un hôtel histoire de pouvoir manger au sec, prendre une douche chaude et attendre un temps plus clément. On s’arrête à l’Auberge de la rue de la Gare où les propriétaires très sympathiques nous laissent ranger les vélos dans le garage. On fait un peu l’attraction du bar, trempés comme nous sommes, en attendant avec un café et un chocolat chaud que la femme de chambre prépare notre chambre. Paul (qui lui est tout sec, petit veinard) goûte avec joie au chocolat chaud !

Cela nous fait donc une petite étape. Il a plu jusqu’à 15 heures passées, nous sommes restés à l’Auberge pendant ce temps et y avons repris des forces (douche chaude, repas chaud puis sieste dans le lit douillet). Au réveil on a profité de l’arrivée du soleil pour nous promener à Lamagistère, qui est un petit village très fleuri et très agréable.

Paul y a ramassé des bâtons, des cailloux, il a fait des caresses à un chat très gentil, et a même pu sauter dans les grosses flaques avec ses belles bottes jaunes !

Pour que Paul arrête de sortir de sa petite tente popup que l’on avait installé dans la chambre (il n’y avait pas de lit bébé), on a décidé de zipper la moustiquaire, ce qui l’a empêché d’avoir envie de sortir tout le temps et l’a aidé à s’endormir vite. Finalement on gardera cette méthode tout au long du voyage : en fait ça le rassure d’être entouré, comme dans son lit à barreaux.

Le lendemain matin nous nous sommes réveillés sous le soleil et sommes repartis fringuants !

Mardi 3 août – Lamagistère-Lagruère (69km en 4h10)

Une étape tranquille où le soleil était enfin présent, mais pas gênant grâce à l’ombrage des arbres. Les kilomètres défilent tous seuls comme le premier jour. On s’en rend compte sans même regarder nos compteurs : à chaque pont, un panneau indique le point kilométrique, le nom du pont et le nom de la commune dont il dépend. On reconnait les noms qu’on a sur notre fiche planificative.

Au pique-nique du midi, nous nous sommes arrêtés en contrebas de la piste, à la bordure d’un champ de jeunes arbres. C’était beaucoup plus agréable pour Paul que le bord de la piste, car il a pu courir un peu et bouger sans qu’on aie peur pour lui. On avait aussi assez de place pour étaler la tente et la faire sécher avant d’en avoir besoin…

Puis on repart pour la sieste de Paul, et l’on a pu rouler tranquillement la majeure partie de l’après-midi. C’est incroyable comme le temps passe vite alors qu’on pédale en discutant de temps en temps…

On s’arrête assez tôt et campons au camping municipal de Lagruère après n’avoir, de nouveau, pas trouvé d’endroit pour bivouaquer. Soit on est trop difficiles, soit on ne va pas voir assez loin, soit on n’ose pas assez… Mais dans tous les cas, c’est pas évident de bivouaquer !

Le camping de Lagruère a l’avantage de ne pas nous dérouter beaucoup, étant situé à 5 mètres en contrebas de la piste cyclable du canal. En face, il y avait quelques jeux pour enfants où Paul a pu se défouler. Paul s’est endormi très rapidement, il semble habitué et en confiance, enfin sûr qu’on le rejoindra dans la tente pour dormir !

Quant à nous, c’était la première nuit où nos vélos dormaient dehors sans être attachés à un point fixe (au camping de Moissac, il y avait un poteau métallique). On a un peu stressé sur le sujet puis nous nous sommes dit qu’il faudrait pas de chance pour que quelqu’un nous vole nos vélos attachés tête-bêche avec une remorque sans nous réveiller !

Mercredi 4 août – Lagruère-Villandraut (78km en 4h43)

C’est déjà la dernière étape prévue sur le canal latéral. On y croit à peine, nous qui pensions aller presque deux fois moins vite ! Et comme prévu, nous quittons ce jour là notre canal à Castets-en-Dorthe après une quarantaine de kilomètres, peu après le pique nique sur une espèce de base de loisirs où il y avait profusion de jeux pour Paul. Nous y avons rencontré une famille de cyclistes super bien équipés en vacances. Le père roulait en tricycle couché HP Velotechnik et tractait une remorque bagagère ; la mère à vélo couché, tractait un tricycle Hase dont la roue avant était amovible, tricycle occupé par leur fille d’environ 8 ans. Enfin, leur fils roulait lui aussi à vélo couché. Chouette équipage dont c’était la première randonnée à quatre (l’année d’avant, ils étaient partis à trois).

A la dernière écluse, le canal se jette dans la Garonne et nous sommes  lâchés sur la route. C’est là qu’il faut rejoindre la piste cyclable Mios-Bazas à Roaillan, en 16 kilomètres de route via Langon (qui n’est pas immédiatement fléché).

La différence est flagrante avec la piste cyclable, d’autant qu’il pleut (encore !) par averses successives. Les voitures sont nombreuses et nous doublent près et vite – les routes que l’on prend sont limitées à 90… ce qui tend à nous stresser un peu. Y’en a même un qui nous a klaxonné pour le plaisir. Contrairement au canal, il y a du dénivelé et quand ça grimpe, je sens beaucoup plus les 60 kilos de charge que sur le plat.

Bêtement, on force un peu pour essayer d’aller un peu plus vite vis-à-vis des voitures (alors que la différence de vitesse est telle que ça ne sert à rien – vu de 90km/h, un cycliste qui se traîne peinard à 8km/h ou qui force à 11km/h, c’est difficile de distinguer), et je me remarque in petto que je suis un peu à fond…

On se perd un peu, on passe dans une zone industrielle puis devant une entrée d’autoroute, et d’autres endroits similairement riants… Puis grâce à une vieille dame à vélo, on trouve Roaillan ; et à Roaillan où l’on voulait s’arrêter, on apprend par l’épicière du coin qu’il n’y a rien pour dormir et que le mieux est d’aller à Le Nizan (à 8km). L’épicière nous montre où retrouver la piste cyclable et on se retrouve enfin sur un endroit calme et agréable !

Hélas à Le Nizan, les quelques chambres d’hôtes sont complètes, et on nous conseille d’aller jusqu’à Villandraut (à 4km) où il y a des campings. Lorsqu’on arrive à Villandraut après quatre kilomètres de douce descente sur laquelle on a pu rouler à une vitesse indécente (27km/h !), on est claqués, mais bien accueillis par le gérant du camping, très chaleureux et sympathique, et le soir, on se remet avec (pour changer de nos pâtes à toutes les sauces) de bons croques-monsieurs avec des frites !

Jeudi 5 août – Villandraut-Mios (67 km en 4h30)

On a rencontré quelques cyclotouristes au camping, qui allaient dans l’autre sens que nous. Ils nous ont dit que la piste cyclable qui nous attendait était une véritable autoroute, et c’est vrai ! Elle va tout droit (en faux-plat montant, hélas ! et c’est sans doute pour ça qu’ils l’ont prise pour une autoroute, dans leur sens), et ce qui nous change le plus du canal, c’est qu’on est entouré de forêt de chaque côté de la piste. C’est tellement droit qu’on a parfois une illusion d’optique et l’impression qu’à l’horizon, ça descend ou ça tourne ; mais en fait, non, ça continue tout droit en joli faux-plat montant !

On se ressent de l’étape de la veille : Clo a une courbature à la cuisse gauche, qui finit par passer avec l’échauffement. Quant à moi, j’ai un peu mal au genou. On avance moins vite que d’habitude, du coup, 15 ou 16km/h au lieu de 19 ou 20.

Après avoir essayé le conseil des cyclotouristes du camping concernant la “super base de loisirs d’Hostens qui est trop chouette”, on a décidé qu’elle n’était pas si chouette pour nous (trop pleine de gens) et on a déjeuné dans les fougères dans la forêt. Paul est même parti s’aventurer dedans, j’étais très fier de lui (et Clo aussi). Je crois qu’il a pris plus confiance en lui-même pendant ces vacances…

Sur l’après-midi, mon genou me fait de plus en plus mal et ça me brûle à chaque relance, au point que je ne pédale presque plus que de la jambe gauche : même clipper la pédale auto finit par faire mal.

Lorsqu’on arrive au camping à Mios, après être passé dans une pharmacie où l’on m’a conseillé du Cliptol, on décide donc de faire une pause le lendemain le temps que mon genou se calme.

Paul est bien habitué au camping maintenant, il a juste peur des douches, qui ont souvent tendance à pleuvoir dru de très haut… Il s’endort très vite.

Vendredi 6 août, la démission du genou

Au repos et à froid, globalement, ça ne va pas mieux du côté de mon genou qui me fait mal quand je plie la jambe. On passe une journée tranquille au rythme de Paul, qui fait même sa sieste dans la tente alors qu’on y croyait qu’à moitié. Il a pu jouer dans les jeux d’à côté (bien qu’il en manquait la moitié) et aussi avec notre petit voisin de camping, Nico, qui avait à peu près quatre ans et la langue bien pendue !

Clo et Paul ont même pu se baigner dans l’Eyre qui bordait le camping, et Paul s’est bien amusé à faire des pâtés et dans l’eau de la rivière.

Finalement, le vendredi soir, on a décidé que je n’allais pas pouvoir repartir le lendemain et que ce n’était pas la peine de passer le week-end au camping (c’est quand même pas pratique de vivre par terre avec une jambe raide), et on a appelé Mondial Assistance en la personne du père de Clo.

Samedi 7 août, le rapatriement sanitaire

Le père de Clo est donc arrivé samedi matin, pendant qu’on rangeait tout et que je démontais les vélos afin d’essayer de ne faire qu’un voyage (étant à environ 100km de Tosse, c’était mieux pour Philippe !). C’est difficile de faire entrer quatre personnes plus deux vélos, une remorque et les bagages dans une voiture, même dans un grand monospace, mais on a réussi !

Après avoir acheté un siège bébé pour Paul, puis déjeuné à la rôtisserie de Mios un très bon poulet rôti, nous sommes repartis vers Tosse par les petites routes, afin d’éviter la masse de touristes prévue par Bison Futé sur l’autoroute, avec un petit pincement au coeur à chaque fois que l’on longeait ou croisait l’Eurovélo n°1…

C’est le moment qu’a choisi Paul pour vomir dans son siège auto tout neuf, suivi juste après, pendant que l’on nettoyait le tout, du moment qu’a choisi la batterie de la voiture pour rendre l’âme. Philippe s’est donc mis en quête d’un garagiste, qui heureusement se situait à moins d’un kilomètre du lieu de notre panne ! Ce petit incident aura l’avantage de rendre la dernière étape inoubliable elle aussi…

Au final, malgré la déception de n’avoir pas pu finir alors qu’on était super bien partis (il ne nous restait que deux étapes ou trois ! mais le plus décevant c’est qu’on n’aura sans doute pas l’occasion de refaire un tel voyage avant un certain temps), on est vraiment contents d’avoir fait ce voyage. On a surmonté des difficultés imprévues (surtout vis à vis du temps, il nous a quand même plu sur la figure à un moment ou un autre trois jours sur cinq), on a réussi à s’adapter à la vie au plein air avec un petit Paul qui a été adorable, très compréhensif et curieux de tout, on s’est dépassé sans souffrir (au début !) avec de longues étapes de 70km (on prévoyait 30 ou 40 par jour, au début…)

La prochaine fois on se forcera à faire des étapes plus courtes, ou à les intercaler de journées-visites pour se changer les muscles !

Maintenant, on se repose tranquillement à Tosse, et j’attends patiemment que mon tendon se remette avant de remonter sur un vélo. C’est très frustrant surtout qu’il y a plein de cyclistes partout ici ; mais je vais éviter de déconner pour ne pas me retrouver avec un truc qui traîne pendant six mois.

Toutes les photos sont sur notre galerie: Vacances à vélo Toulouse-Tosse.

Avec Clo, on a en projet d’aller, cet été, en vacances chez son père. Mais cette fois au lieu d’y aller par l’autoroute, on compte faire ce trajet le long du canal latéral de Garonne, à vélo, avec une tente, des sacoches et Paul dans sa remorque.

Du coup, on a pensé qu’il serait bien de faire un test avant le vrai départ, et on a décidé de faire une étape et de dormir au camping pour voir ce que ça donne.

On en a profité pour inviter Yann, Betty et Chloé, et on est partis au camping à Ayguesvives : c’est seulement à 23 kilomètres donc ça fait une petite étape, mais celui que j’avais repéré à 35 kilomètres était fermé.

Quelques photos :

Le vélo de Clo avec 8 kilos de sacoches.

Les enfants prêts à partir !

On a roulé plutôt cool, mais une fois arrivés, on avait encore la pêche pour rouler plus. On a attendu sur notre emplacement de camping l’arrivée des tentes, prévues avec Betty qui travaillait et qui nous a rejoint en voiture.

C’est là qu’il a commencé à pleuvoir. On a rangé les mômes à l’abri dans la remorque, et nous avons sorti nos vêtements imperméables ! Betty est arrivée,on a monté leur grande tente, puis lors d’une éclaircie on a monté la nôtre.

L’emplacement

Les enfants

Et notre tente !

Entre chaque averse, on est sortis gaiement patauger dans la gadoue

La gadoue

Et les enfants ont adoré aller découvrir les environs, et spécifiquement le petit chemin caché derrière le camping le long du canal. Ils y découvert pleins d’escargots, de limaces et de belles fleurs.

Découverte d’escargots

Paul était super content d’avoir sa petite tente dans la nôtre.

Coucou !

Ça ne l’a pas empêché de ne pas vouloir dormir tout seul le soir. Du coup ça a été la fête, il s’est finalement endormi lorsqu’on a été tous les deux avec lui (avant, il est venu partager la fête…) vers 23 heures !

Grâce à ça on a eu droit à une grasse matinée jusqu’à, ooh, au moins 7h50 !

Câlin-bib du matin

Petit déj. Vous avez vu ? Du soleil !

Et le dimanche, on a eu de la chance et le temps nous a souri. Il a fait beau toute la journée ! Les enfants ont jardiné dans les graviers de l’allée, ils ont joué dans les flaques et se sont bien amusés.

Jardinage

Euh, mais qu’est-ce que c’est cette photo.

Comme Paul avait trop dormi la nuit passée, il n’a pas non plus voulu faire la sieste dans la tente. Quand je suis allé le chercher après trois quarts d’heure de rigolades et appels variés (“Papa !” “Maman !”), les choses n’étaient plus du tout à l’endroit où je les avais laissées : par exemple nos casque de vélo étaient dans sa tente, ainsi que le manuel de montage de la tente.

Mais comme nous le supposions, Paul n’est pas Superman, et il a quand même besoin de sommeil. Ça s’est vu lorsque qu’il s’est endormi dans l’herbe, sur le pull de Clo :

Paul dort

Inconfortable, cette position ?

Non non, très confortable :-)

Après avoir failli rater l’avion… Nous sommes arrivés à notre hôtel à midi pile, on a déposé notre sac et on est partis visiter. On a marché des kilomètres et découvert tout l’hyper-centre. L’architecture est variée, différents styles du plus gothique au plus moderne se côtoient, parfois séparés par une petite rue.

On a découvert les vélibs locaux, les City Bikes, et on a expérimenté. On a pris les vélos bleus (il y a des jaunes mais ils sont moins bien et des gris mais ils sont trop comme nos vélibs), de vieux vélos hollandais singlespeed, qui se sont révélés idéaux pour la balade tranquille. La première heure est gratuite. Au final on a fait à peu près 22 kilomètres à vélo (on en a loué neuf fois).

Le reste on l’a fait à pied, ce qui nous a permis de découvrir plein de petits endroits sympathiques. On a suivi les recommandations du guide vert Vienne Week-end, et on n’a jamais été déçus !

Pas mal de choses à Vienne m’ont rappelé l’Allemagne où je suis allé il y a… 15 ans… et mon allemand rouillé a même pu être compris pour la plupart de nos interactions avec les locaux ! Qui devaient sans doute noter quelque part qu’il ne s’agissait pas de ma langue maternelle, car souvent, ils nous répondaient en anglais.

Bref, ces trois jours sont passés très vite, d’autant plus qu’on a eu un temps superbe. Il y a plein d’autres photos dans notre galerie Weekend à Vienne !

Il fait beau, Toulouse est calme. En cette veille de réveillon il n’y a plus grand monde. Je pédale tranquillement. Avenue Ségoffin, personne, pas de vent, j’avance bien malgré ma petite forme. Le rond-point à priorité inversé de la rue des trente-six ponts. Pas de voiture garée au milieu. L’avenue Frizac, qui mène au jardin des Plantes, toujours aussi agréable, ombragée, avec ses arbres et sa bande cyclable sans voiture. J’arrive au bout, le feu est rouge. Entre lui et moi, trois voitures que je remonte par la bande, en ralentissant doucement – j’aurais peut-être le vert avant de m’arrêter !

Plus qu’une voiture avant d’arriver au sas cycliste. Mon oeil est attiré par un léger mouvement et déjà je vois une tranche de la portière passager, l’intérieur de la portière, elle s’ouvre vite et je ne pourrais pas passer entre elle et le trottoir. Je ne m’en suis pas encore vraiment rendu compte, mais je sens mes doigts crisper sur les freins. Le frein arrière devient inutile lorsque la roue décolle du sol. Je vois mon cintre à la verticale de mon regard, ma roue avant en dessous au lieu d’etre devant, le haut de la porte ouverte est au niveau de ma gorge, elle est encore à une distance qui paraît un mètre. J’entends vaguement qu’une grande inspiration de stress est prise sur ma gauche. Je sens mon vélo me retenir par les pieds et je me demande si j’arriverai à déclipser au bon moment. Mes doigts désserrent le frein juste avant la bascule et je vois la roue avant reprendre du terrain sur le cintre, et je resserre.

La roue arrière retombe lourdement au sol, je lâche tout et déjà le vélo est par terre et moi debout – comment ?

La passagère a refermé sa porte mais sa bouche est encore ouverte et ses yeux équarquillés. Je ré-ouvre violemment la porte pour entendre “ah bah faut pas remonter les files !”. L’adrénaline est encore à son pic, la catharsis commence, les insultes volent et rien n’en sort de bon.

J’aurais plutôt dû faire un constat : je me suis égratigné le genou (mais sur quoi ?… je ne sais pas) et j’ai dû la toucher, la portière : j’ai un bleu en travers du bras.

On monday we went to my ex-job in order to help Lynette (the HR person) getting internet back, We went by bike with Paul in the Gobug trailer. I was afraid he would be cold, but in fact he was a bit too hot with all of the ski outfit… We went to the restaurant with Lynette and two other ex-colleagues, it was a nice moment and Paul has been very nice : after he ate his meal first, he spent time looking around, walking around, and he didn’t disturb us at all !

Paul is now walking all by himself, since about two weeks. He’s getting good now, and he doesn’t need help  or a piece of furniture anymore to stand up.

He’s trying to eat by himself too. This gets a little messy on the table.

Yesterday, we stayed at home, and played together when he wasn’t asleep. I’ve read his favourite book with him… a number of times… It’s “Tchou et ses amis”. It’s the story of how Postou the little post truck is sick and can’t deliver the parcels. Paul couldn’t care less about the story line, but he loves to point at the animals in the pictures, again and again, and I repeat their names again and again. That’s fun until the 20th time :-)

Today, we went to the local park to give old bread to ducks, to walk around a bit and let him play outside a bit. He loved that, especially when one duck let Paul chase her around !

Then we went back on the bike. I think Paul loves it about as much as me :)

Peut-être que ça pourra servir ! Sait-on jamais (oui, je suis naïf comme ça). En voici le contenu :

Pour le feu avant, le porte sac complique les choses, donc on verra ça sous peu.

Pour le feu arrière, j’ai acheté un petit feu à LED de chez decathlon à 5.50 €. J’avais déjà acheté le même (et perdu) il y a quelques années, donc il me restait un support sur la tige de selle.

L’inconvénient c’est qu’avec le siège Hamax, ben ce feu, il sert à rien… Personne le voit à part mon ptit bonhomme…

Donc, matériel : une équerre, deux vis métal, leurs écrous (budget inférieur à 1 €).

• Couper la partie ronde du support qui va normalement sur la tige de selle, et garder les deux “bouts” où va la vis. Couper le caoutchouc utilisé pour jointer et les trouer pour pouvoir y passer la vis du même support. Visser le tout :
  
• Monter l’équerre sur le support du siège Hamax (les deux trous de 5 ne nuiront pas à la structure) :
  
• Et voilà le travail !
  

J’en ai profité pour mettre de la colle forte dans les vis et les écrous, histoire d’éviter qu’on me démonte gentiment tout ça. Pour éviter qu’on ne me démonte le siège lui-même, je l’ai troué pour y passer un petit antivol-câble :

Espérons que ça suffise :-)

Paul a conduit la voiture, il était très fier :

Ce matin, c’était le tour de Clo de rester dormir une fois Paul réveillé ; j’ai donc eu une grasse mat’ jusqu’à… 07h09. Dur de se lever, mais après c’était chouette de jouer un peu avec mon ptit bonhomme avant que le jour ne se lève…

La difficulté c’est qu’après avoir récupéré Paul, en plus de mon sac à dos, j’ai le sien… un modèle 10L assez épais, que je ne peux pas mettre dans mon dos sans donner des coups de sac dans la tête du ptit bonhomme…

J’ai un peu cherché, et pas trouvé, un porte sac à dos à mettre à sur mon guidon – je le veux centré pour éviter d’être déséquilibré. Comme je n’ai pas trouvé, à part un panier complet, ce dont je ne veux pas (parce que ça saoûle tout le reste du temps)… J’en ai fabriqué un, et ça m’a coûté 35 centimes (ça marche avec une potence comme celle-ci) :

Liste des fournitures :

• Une patte plate métallique, longue d’environ 12 centimètres (rayon Quincaillerie de meuble chez Leroy-Merlin)
• Deux colliers serre-câbles (chez Leroy-Merlin aussi)

Méthode d’installation :

• plier la patte de manière symétrique
  
• percer et couper le milieu de la patte, pour “enjamber” la vis de la potence
  
• positionner la patte, et passer les deux serre-câbles dans ses trous
  
• et voilà !
  

Tout simple, tout léger, et tout facile à enlever le cas échéant. Ça ne marche qu’avec un sac assez petit pour ne pas toucher la roue, et attention aux bouts de sangle : qu’ils ne se prennent pas dans les rayons !

Cette semaine, j’ai décidé d’essayer de venir au travail à vélo. Cela me fait un trajet de 15 kilomètres, en trois quarts d’heures, et j’ai trouvé un chemin sympa. C’est donc très agréable (on verra quand il pleuvra si c’est toujours aussi agréable…), et deuxième avantage, on se sent écolo :-)

Mais l’est-on vraiment ? Je me demandais avec Clo dans quelle mesure un cycliste rejette du CO₂ ; j’ai donc cherché pour faire les calculs et en avoir le coeur net, et ai cherché combien un être humain rejette de CO₂ pendant l’effort. J’ai trouvé sur Wikipedia (évidemment) ainsi que sur Volodalen.com, un site de coureurs.

Selon ces deux sites, au repos, la VCO₂ (production instantanée de dioxyde carbone rapportée à l’unité de temps) est d’environ 0,8 litre/minute. Lorsque l’effort s’intensifie, la VCO₂ monte (en même temps que la VO₂, la consommation d’oxygène) jusqu’à environ 5 l/min. Ceci pour un sportif “moyen à bon” de 80 kilos. Ce n’est pas tout à fait moi, mais on va supposer que oui car je n’ai pas l’intention d’aller faire les mêmes graphiques dans une clinique ;-)

Voici le graphique en question :

Selon les mêmes pages, on trouve entre ces deux extrêmes le “seuil ventilatoire” qui représente un niveau d’effort conséquent mais “tenable” longtemps (plus d’une demi-heure d’après “Le sport après 50 ans”). Je vais donc considérer qu’à vélo, je me mets d’instinct à ce niveau d’effort. À ce seuil ventilatoire, nos deux graphiques nous donnent une VCO₂ de 3,5 l/minute au seuil ventilatoire.

C’est parti pour les calculs !

Considérons le CO₂ comme un gaz parfait étant donné que la pression est basse ; on utilise donc

p.V = n.R.T

avec :
p : pression en Pa (pascals). Nous avons p = 101325 au niveau de la mer
V : volume en m3. Nous avons ici 3,5 litres de CO₂, soit 0.0035m3
n : en mol, que nous cherchons
R : constante = 8,314472 J.mol-1.K-1
T : température en Kelvin. Nous avons 293.15°K pour 20°C.

Cela nous donne n = (P.V)/(R.T), soit n = (101325*0,0035)/(8,314472*293,15) : n = 0.1454 mol de CO₂.

La masse molaire du CO₂ est de 44 g/mol (2*M_O + M_C avec M_O=16 et M_C=12). J’expire donc 6.40g/minute de CO₂. (Ces calculs rappellent la terminale…)

Sachant que ma vitesse moyenne est d’environ 20 km/h, il me faut 3 minutes pour parcourir un kilomètre et je rejette donc (roulement de tambour) 19,20 g/km de CO₂ à vélo.

Au repos, à 0,8 l/m de CO₂ expiré (calcul identique), je rejette donc 1.46 g/minute. Dans ma voiture il me faut 1 minute par kilomètre (en moyenne sur ses 30000 km, on est à 62km/h), soit 1.46g/km auxquels on ajoute les 149g/km provenant du moteur: 150,46 g/km en voiture.

En train, en comptant 90km/h, ça donne 0.97 g/km (car je me repose aussi). On ne comptera pas la pollution du gros diesel du train qui doit faire peur, vu que de toutes façons, il roule aussi si je ne suis pas dedans (suite au commentaire de Carsten : d’après eco-malin.com, un train diesel rejette environ 90 à 110 g/km de CO₂ par passager. Si l’on compte qu’il y a 100 passagers dedans, cela fait 10 kilos par kilomètre – yay ! Si la SNCF se décidait à électrifier la ligne Toulouse-Auch, ça changerait pas mal : un train électrique c’est 5g/km/passager).

En conséquence, on peut considérer que je pollue vingt fois plus en venant au travail à vélo plutôt qu’en train (en ignorant la pollution du moteur du train qui est “inévitable” ; si on la compte, c’est cinq fois moins à vélo), et seulement sept fois moins en venant à vélo plutôt qu’en voiture.

Bon, bien sûr, ce calcul cède à la mode du CO₂/kilomètre, sans tenir compte de tout le reste des saletés rejetées par un moteur et que je ne rejette pas…

D’autre part, Guillaume me fait remarquer que le cycle de vie du CO₂ “humain” est très court (l’O₂ est transformé en CO₂ par notre corps qui se nourrit de (entre autres) végétaux, qui le captent pour pousser), tandis que le cycle de vie du CO₂ des moteurs à explosion est très long (ils se “nourrissent” d’énergie fossile qui met des millions d’années à se reconstituer).

Dernier détail : plus tu es sportif, plus tes VO₂max et VCO₂max sont élevées, et plus tu rejettes… Si ça se trouve, Lance Armstrong rejette autant qu’une Smart ? :-)

Cela ne l’empêche pas de faire plein de progrès, et maintenant on peut dire qu’il maitrise le 4-pattes et il est en train de s’attaquer à la station debout (avec quelques secondes sans les mains de temps en temps, c’est impressionnant : ça a l’air magique !).

Le voici en train de jouer aux petites voitures, il n’est jamais trop tôt pour commencer, avec la belle voiture en bois que son grand-père m’avait fabriqué quand j’étais petit !

Et ce matin, il a fait son premier tour à vélo… en tant que passager ! et ça lui a bien plu. Plus il grandit et plus il progresse, plus il nous épate !

Ladies and gentlemen, I hereby present you QuitCount, a little piece of software that has no other practical value than keeping yourself motivated if you try and quit smoking, and in a second phase, impressing yourself with big numbers (I already didn’t inhale more than 12 grams of tar).

You can also use it as a start counter to see how much you smoked since you started, but don’t; that’s scary.

Translators and packagers welcomed!

Depuis ce post à J+ 3 semaines, j’ai continué à évoluer sur le chemin de l’ex-fumeur. Les clopes réflexe (après manger, en attendant le train, …) ne sont plus dangeureuses et ne me tentent plus du tout. La plupart du temps, je n’y pense même pas ; il arrive cependant que l’idée me traverse la tête que c’est l’heure de descendre fumer après le film, par exemple. La force de cette habitude ne doit pas être sous-estimée, pourtant : Clo m’a dit qu’il lui arrive encore de se dire qu’elle allait, par exemple, lire son mail pendant que je serais en bas, avant d’avoir un “instant pff n’importe quoi”…

Il reste la difficulté des occasions exceptionnelles et spéciales où j’avais l’habitude de fumer, par exemple une situation conflictuelle me provoque encore une envie de fuite vers une cigarette. Il faudra que je me méfie lors des prochains mariages, sorties ciné. La prochaine occasion du genre c’est dans un mois, fin juillet, concert de Prodigy. Truc de punk, méfiance, j’ai peur de ne pas pouvoir me reposer sur la loi Evin sur ce coup là. Je compte sur le tassement de la foule pour empêcher les gens de fumer.

L’avantage de pas fumer c’est que ça va quand même beaucoup mieux dans mes poumons. (Comme dirait mon médecin traitant en rigolant, “Ooooh, c’est vrai ? Quelle surprise, je m’y attendais pas du tout !”) Je n’ai plus besoin de traitement de fond et très rarement de ventoline. Je peux faire trente kilomètres à vélo avec un non-fumeur entraîné (hello Yann) et le suivre, ou en faire six comme un bourrin pour ne pas rater le train (et arriver à l’heure sauf que y’a grève, mais ceci est une autre histoire). Un autre avantage c’est que quand il flotte ou qu’il fait 34°C à l’ombre j’ai pas besoin de sortir.

Sinon, d’autres indices me laissent croire que ça progresse plutôt bien : au boulot, l’empêcheur d’arrêter en rond n’essaye plus de me pousser à la clope, depuis peu. On ne me dit plus que je suis chiant depuis que j’ai arrêté – c’est vrai que j’ai eu une phase où j’ai été, on va dire, plus direct qu’avant. Je crois que ça m’est resté un peu, mais d’un autre côté, envoyer paître, à dose raisonnable, ça fait moins de mal (à tous) que de serrer les dents en attendant que l’agacement passe. Enfin, les clopes des autres commencent à puer à peu près tout le temps (au début de l’arrêt, elles sentaient bon), et lorsqu’un collègue fumeur vient me demander quelque chose juste après sa clope, c’est une infection. Chers collègues fumeurs, vous commencez à sentir mauvais dans mon nez, et je m’en réjouis, c’est bon signe pour moi.

Dimanche, j’ai donc découvert plusieurs choses que je ne connaissais pas.

Tout d’abord, au pied de la falaise, on a l’embarras du choix pour commencer la voie (ou pas !). Pas de couleur pour se guider, juste une direction générale, celle de la prochaine plaquette… Et parfois il faut tâtonner, ou faire un léger détour pour se simplifier la vie.

Jusqu’ici, en salle, je n’avais jamais grimpé qu’en moulinette (où la corde est déjà passée en haut de la voie, et redescend, ce qui suspend le grimpeur qui chute. En falaise par contre, lorsque la corde n’est pas encore placée, il faut grimper “en tête”, c’est à dire que sur chaque plaquette rencontrée (tous les un à deux mètres), il faut poser une dégaine puis y accrocher la corde. Lorsque l’on dépasse ensuite la dégaine, on est au-dessus du point d’assurage, et une chute fait redescendre de deux fois la distance qui nous sépare de ladite dégaine. C’est donc avec beaucoup plus de précautions que j’ai entrepris chaque passage difficile, et je n’ai pas expérimenté cette fois ce qu’on appelle un vol. La confiance dans l’assureur et dans le matériel me semble indispensable pour grimper en tête sans avoir (trop) peur du vol… C’est d’ailleurs pour cette raison que j’ai refusé d’assurer les autres, car je n’ai pas (encore) appris à assurer avec un 8.

Une fois arrivé en haut de la voie, on rencontre un anneau souveau doublé d’une chaîne. Il sert à y passer la corde afin de pouvoir redescendre en moulinette sans laisser de matériel : on récupère les dégaines en redescendant. Pour installer cette moulinette, il faut d’abord se vacher, c’est à dire s’accrocher solidement à l’anneau à l’aide d’une longe adaptée et d’un mousqueton adapté lui aussi. Une fois vaché, l’assurage ne sert plus : on est accroché à la paroi par la longe. Il faut alors passer la corde d’assurage dans l’anneau sur le mur, puis la défaire du baudrier. Ceci doit être fait dans cet ordre afin d’éviter de laisser malencontreusement tomber la corde, et se retrouver coincé là haut en attendant les secours. J’ai donc fait ma première ascension en tête après m’être entraîné à la manoeuvre à terre :-) et j’ai malgré tout réussi à me tromper, en passant ma corde dans le mousqueton de ma vache au lieu de l’anneau du mur… Et j’ai donc recommencé la manoeuvre deux fois. (Je précise à l’attention de ma Maman que cette erreur n’était pas dangereuse, ç’aurait été impossible de se dé-vacher sans réaliser le problème. Ne t’inquiète pas Maman :-)

Les fois suivantes je ne me suis pas trompé :-)

Au final, j’ai beaucoup aimé cette journée (dont j’ai mis plus de photos sur cet album) et j’espère bien y retourner cet été !

Riester: “Le texte permettait déjà aux internautes de déposer un recours devant le juge. On gagne une étape, on va directement au juge. Donc le caractère dissuasif sera encore plus fort“. À part le fait que ta loi foulait la présomption d’innocence aux pieds, t’as tout compris…

Veut-il dire qu’ils auraient préféré passer une loi anticonstitutionnelle sans rien demander à personne ? Y’en a vraiment qui doutent de rien…

Enfin, je me rends compte que bien que ces gens m’indignent, j’arrive mal à expliquer pourquoi. Mon avocat préféré y arrive beaucoup mieux.

Problem is that printing it would be really painful, with about 80 posts, I didn’t want to do that manually and thought it’d be better to be able to automate that with html2ps or something like this.

html2ps having a really crappy rendering, I investigated Webkit and found it would print nicely, but it only supported printing via print dialog, which was painful too. So I dived into webkit-gtk’s code and patched it and added support for PDF export (via GTK+ print support); then proceeded to write a little app to batch-export to PDF a list of URLs.

That done, I used pdftk (the PDF ToolKit) to concatenate all these PDFs into a big one, uploaded it to lulu.com and there was the result:

Some more iterations of the webkit patch later and with the help of Gustavo Noronha of GNOME fame, an official API was defined, implemented and commited to Webkit. After reworking my app a bit to fit this API, I’ve been able to test it with the second volume of Clo’s blog (yes, she writes quite a lot, this second volume has 350 pages for little Paul’s first six monthes !), and here’s a new piece of free software born: webkit2pdf. It requires a fairly recent Webkit version; I’m not even sure they released since the patch’s in.

Il paraît que le consensus scientifique est qu’un seuil d’exposition inférieur à 0.6V/m est réputé non dangereux pour la santé, et certaines associations comme Robin des Toits militent pour atteindre un tel seuil partout sur le territoire. Le but est noble, mais le ton alarmiste et je n’aime pas le ton alarmiste, surtout que les médias relaient (héhé) bien souvent les cris Au Loup sans aucune analyse derrière.

N’étant jamais si bien servi que par moi-même, après avoir regardé sur le site de l’ANFR, Cartoradio, à combien de V/m j’étais exposé à la maison, et après avoir trouvé ces chiffres (entre 0.11 et 0.51 V/m selon la bande) très peu inquiétants, je me suis demandé si j’étais juste chanceux ou si la plupart des antennes relais arrosaient déjà relativement peu.

J’ai donc enregistré toutes les pages de mesures de l’ANFR de la numéro 1 à la numéro 16328, modulo celles qui n’existent pas, grâce à ce script ; notez bien qu’une pause de 2 secondes a été insérée entre chaque enregistrement, pour le cas improbable où j’aurai pu mettre leur serveur à genoux à moi tout seul.

Profitant du fait que chacune des pages est sur le même modèle, j’ai ensuite extrait les valeurs correspondant aux émetteurs GSM avec ce script vers ce fichier CSV, que j’ai ensuite importé dans une base MySQL (car je suis nul en tableur) afin de pouvoir manipuler toutes ces données. Pour ceux qui sont nuls en base de données, il est aussi possible de l’importer dans un tableur en utilisant le séparateur de champ “,”. Pour ceux qui ne font pas confiance au fichier CSV, mes scripts sont disponibles pour le refaire.

Voici quelques résultats. J’ai été surpris de voir le niveau moyen et médian augmenter au fil des années : j’aurais pensé que, la technologie évoluant, les émissions auraient nécessité moins de puissance. J’ai aussi été surpris de voir une médiane inférieure ou égale à 0.6V/s : suite au bourrage de crâne des médias, je supposais qu’on était assaillis d’ondes néfastes en permanence. Ceci dit, ce schéma sur la FAQ de l’ANFR a tendance à montrer qu’il faut, pour être irradié dans les règles de l’art, se mettre pile en face d’une antenne relais. En dessous, on ne risque pas grand chose.

Quant au wifi, à 0.3V/m à 40 centimètres de la borne, à mon avis, ce n’est pas vraiment la peine de flipper du hotspot de l’hôtel d’à côté. Robin des Toits mentionne aussi la dangerosité du Bluetooth (portée de 10 à 100 mètres) ou encore des tags RFID (portée de quelques centimètres dans la majorité des cas – on trouve par exemple un tag RFID dans les systèmes de déverrouillage de portes à ventouse) ; de mon côté, j’émets (huhu) quelques doutes là dessus. L’ANFR ne mesure même pas ce type d’émission.

Ceci dit, on fait dire ce qu’on veut aux statistiques, donc j’enjoins quiconque est intéressé de faire ses propres statistiques, à partir du fichier CSV, et de me prouver que mon cerveau est déjà fondu.

Quelques chiffres que j’ai trouvé intéressants :

Nombre total de mesures : 14829
Nombre de mesures avec signal <= 0.6 V/m : 9584 (64.63 % du total) (entre 0 et 0.6 V/m :9584 – 64.63 % du total)
Nombre de mesures avec signal <= 1 V/m : 11500 (77.55 % du total) (entre 0.6 et 1 V/m :1916 – 12.92 % du total)
Nombre de mesures avec signal <= 2 V/m : 13429 (90.56 % du total) (entre 1 et 2 V/m :1929 – 13.01 % du total)
Nombre de mesures avec signal <= 4 V/m : 14353 (96.79 % du total) (entre 2 et 4 V/m :924 – 6.23 % du total)
Nombre de mesures avec signal <= 10 V/m : 14780 (99.67 % du total) (entre 4 et 10 V/m :427 – 2.88 % du total)
Nombre de mesures avec signal <= 20 V/m : 14821 (99.95 % du total) (entre 10 et 20 V/m :41 – 0.28 % du total)
Nombre de mesures avec signal <= 30 V/m : 14827 (99.99 % du total) (entre 20 et 30 V/m :6 – 0.04 % du total)
Nombre de mesures avec signal <= 50 V/m : 14829 (100 % du total) (entre 30 et 50 V/m :2 – 0.01 % du total)

Nombre de mesures par puissance, de 0 à 5 V/m

Nombre de mesures par puissance, de 5 à 50 V/m

Les quatre mesures dont le signal est supérieur à 25 V/m sont : 8165, 8166 et 8181 (même endroit) et 13919. La distance de mesure est de 1, 3, 3 et 5 mètres pour chacune d’elles et la zone de mesure est interdite au public.

Moyennes :

Moyenne des 227 mesures en 2001 :0.67 V/m – médiane 0.3 V/m – distance moyenne* : 53.83 m
Moyenne des 741 mesures en 2002 :0.5 V/m – médiane 0.2 V/m – distance moyenne* : 66.68 m
Moyenne des 1632 mesures en 2003 :0.57 V/m – médiane 0.3 V/m – distance moyenne* : 80.79 m
Moyenne des 1737 mesures en 2004 :0.7 V/m – médiane 0.4 V/m – distance moyenne* : 63.71 m
Moyenne des 1941 mesures en 2005 :0.84 V/m – médiane 0.4 V/m – distance moyenne* : 72.4 m
Moyenne des 2634 mesures en 2006 :0.9 V/m – médiane 0.4 V/m – distance moyenne* : 72.29 m
Moyenne des 2380 mesures en 2007 :0.89 V/m – médiane 0.4 V/m – distance moyenne* : 62.7 m
Moyenne des 2525 mesures en 2008 :0.97 V/m – médiane 0.5 V/m – distance moyenne* : 66.5 m
Moyenne des 1007 mesures en 2009 :1.08 V/m – médiane 0.6 V/m – distance moyenne* : 81.23 m
Moyenne des 14829 mesures :0.83 V/m – médiane 0.4 V/m – distance moyenne* : 69.73 m

Moyenne et médiane des mesures, par an

*: les distances sont faussées par la présence de données vides et de données floues dans les données ANFR (’50 m – 100 m’ compte pour 50, ‘<50 m’ compte 0, par exemple).

Given how I feel in better shape, especially in the body parts involved in breathing (allergies, asthma), I decided it was time to ditch my old, rusty and un-fun bike that my dad gave me 10 years ago and which has been built in 1992 or something (yes, if I treat myself with a bike after one month, I wonder what I’ll find after one year…). This old Giant Coldrock is now officially retired, and replaced by a brand new Giant (can’t help, they make good bikes) Rincon which is until now a very nice ride. I’ve only used it in the city for now, but I can’t wait to put some mud on it.

The mandatory pictures :

Old Giant Coldrock – Photo courtesy tmbs.nl

new Giant Rincon – photo courtesy Giant bicycles

All of this doesn’t help me patch Claws Mail…

]]> http://www.colino.net/wordpress/archives/2009/06/03/new-ride/feed/ 8 http://www.colino.net/wordpress/archives/2009/05/14/a-taste-of-prodigys-latest-record/ http://www.colino.net/wordpress/archives/2009/05/14/a-taste-of-prodigys-latest-record/#comments Thu, 14 May 2009 20:16:09 +0000 Colin http://www.colino.net/wordpress/?p=315 …Invaders must die, which I can’t stop listening to since two weeks :

Here’s a video where they explain a bit of each track’s history. I didn’t get much of what they say :-) but it gives a good taste of the record’s energy.

Invaders Must Die, track by track from The Prodigy on Vimeo.

At the start the record surprised me quite a lot, but with more listening I find there are some similarities with the Experience, their first record (Charly, for example).

Je voulais profiter de ces vacances pour me débarrasser d’une mauvaise habitude, et je crois bien avoir réussi : quelques jours avant le départ, je me suis fait prescrire des patchs et pastilles à la nicotine, et le jour du départ à Beaulieu, je m’en suis collé un, j’ai jeté mon tabac et mes feuilles, rangé le briquet à côté de la gazinière et nous sommes partis.

Le premier jour j’ai eu pas mal envie de fumer, j’ai mangé quelques pastilles. Avoir attendu les vacances était effectivement une bonne idée, car l’envie m’a semblé plus une envie d’habitude qu’un manque physique (et pour cause, j’avais un patch) : la clope d’après le café, la clope de la pause sur l’autoroute, la clope d’après manger, …

Le deuxième jour, la même chose, le plus difficile était de passer outre l’envie-réflexe d’allumer une clope aux moments habituels : remplacées par des pastilles. Les pastilles, ça fait mal au ventre cependant.

Le troisième jour j’ai essayé de résister sans pastilles, et ça a marché.

Le quatrième jour, j’ai oublié de mettre un patch. Je m’en suis rendu compte peu avant midi, et j’ai décidé d’attendre de voir si j’en aurais réellement besoin. C’est ce jour là qu’on est allés m’acheter des chaussures à Nice Étoile, en plein centre de Nice après une heure de bouchons et sous la pluie donc le centre co était blindé. J’ai un peu grincé des dents mais… c’est passé :-) Clo ne m’a pas spécialement trouvé irritable, ou à peine.

De retour au boulot, dix jours après l’arrêt, je n’ai dit à personne que j’avais arrêté de fumer, histoire de gagner un peu de temps de tranquillité pour casser les habitudes de la clope au boulot. Je les ai remplacées par des verres d’eau, les clopes “faut que je me lève de mon siège” ; par un bout de discussion avec un collègue, les clopes “avec le café”. Et celle d’après manger, par plus de discussions à table (j’ai lu partout “ne restez pas à table après manger pour éviter la tentation”, mais ces conseils datent sans doute d’avant que les restos soient non-fumeurs), au lieu de lâcher tout le monde en avance…

C’est plus difficile qu’en vacances où l’on est dans un cadre inconnu, sans routine. Pas mal plus dur. Mais ça a l’air de tenir ! Faut juste pas me faire trop chier… :-)

Puis j’ai fini par le dire, que j’avais arrêté, lorsqu’on m’a explicitement demandé si je voulais accompagner pour une clope. Et là, je n’ai pas regretté de m’être octroyé une petite semaine de secret… Ça n’a pas raté, forcément et comme prévu, y’a un boulet pour essayer de me tenter par tous les moyens possibles. Il ne m’a pas encore collé une clope sous le nez mais ça ne saurait tarder. J’ai de la chance, il n’y en a qu’un (sur quatre fumeurs). J’m'en fous, en un sens ça m’agace mais il n’y arrivera pas, contrairement à moi qui y arriverai. Et puis il fait ça parce qu’il est jaloux de mon succès et de ma classe.

J’en suis donc à 18 jours sans tabac. C’est curieux mais depuis, j’ai (presque) plus besoin de mon traitement anti-asthme, et presque plus d’allergies non plus… Trop cool :-)

Pour les gens qui ont envie d’arrêter, j’ai trouvé un site suisse vraiment bien fichu avec plein d’informations, tests de dépendance, compteurs motivants, forums etc : stop-tabac.ch.

Le but : répondre à 6 questions sur les souvenirs d’enfance et passer ensuite le relais à 3 personnes. Voici les questions :

1. Quel est le jouet qui vous a fait le plus plaisir ?
2. Quel cadeau vous a particulièrement déplu, avec impossibilité d’exprimer votre sentiment, bonne éducation oblige ?
3. Quel jouet avez-vous rêvé d’avoir sans jamais qu’il vous soit offert ?
4. Quel jouet avez-vous détourné de son objet initial et avec lequel vous avez passé beaucoup de temps ?
5. Quel jeu a fini au fond de l’armoire après une demie-heure et a constitué le plus gros gachis ?
6. Quel jeu a occupé vos récréations un bon bout de temps ?

Et mes réponses :

1. J’hésite. On va dire mon premier vélo de grand, un vrai VTT avec des roues de 24″ et DIX vitesses !
2. Peut-être ce livre d‘Histoire de France. Un jour où je m’ennuyais, j’ai fini par le lire et au final il m’a plu. J’ai eu deux ou trois cadeaux vraiment pires, mais plus tard, une fois adulte, donc ça n’entre pas dans le cadre de ce post et il n’y a pas prescription, donc motus.
3. Je ne me souviens d’aucun. Par contre je me souviens d’une déception immense lorsqu’il a fallu rendre mon Apple //c pour le remplacer par un Mac LC. (La remise était non négligeable à l’époque, 5000F sur 15000, donc je peux comprendre, mais quand même, j’étais dégouté).
4. J’ai passé énormément de temps à jouer au Lego, mais je ne pense pas avoir réussi à détourner ça de son objet initial qui est quand même assez vaste.
5. Une voiture téléguidée pourrie (avec un fil et qui tournait que quand elle voulait). Par contre j’ai aussi eu (plus tard) une vraie voiture télécommandée qui faisait du 30km/h et avec laquelle j’ai accidenté pas mal de choses dans l’appartement.
6. L’épervier (en primaire) ou un truc du genre. Et les billes (plein !) Après c’était sans doute plus varié… J’ai souvenir d’avoir lu les manuels du BASIC et du DOS pendant la récré au collège, mais ça m’a pas pris quatre ans.

Donc voilà, ça, c’est fait. Au tour de : Clo, Erwan, et Antoine. Soyez forts :-)

I couldn’t resist putting this short video from Clo’s blog (even if it’s flash, yes :-)

The water level was 8 centimeters lower after 15 minutes of this game… (that’s 3.2 inches for you strange-unit-using people :-P)

It looks like the age where Paul will refuse to go to bath is far, far away!

Also, Paul is starting to be able to stay sit for a few minutes; he has a tooth pointing, and he started eating mashed vegetables since a week or so. He’s growing so fast!

Avec Clo, on a donc décidé de prendre le taureau par les cornes. Ingrédients:

• Wikipédia
• Google Images
• Carton
• Papier
• Ciseaux
• Stylo
• Surligneurs

Deux heures plus tard, ça donne :

On en est très fiers, et il est tout à fait jouable même si les lettres sont plus légères que d’habitude !

I’ll stop renewing one of the domain names I have, geekounet.org, because I don’t use it enough. It expires on April 12th.

If someone there is interested by this domain name, just tell me, I’d rather transfer it to someone I appreciate than to let the domain squatters get hold of it.

Update: I’ve started the transfer procedure to Pierre, who’s going to make a much better use of the domain than these idiot professional-domain-grabbers.

I’ve not been very verbose on my blog this last month… Let’s try to fix that!

I’ve been pretty busy, first with holidays, where we drove over two tousand kilometers to Clo’s father’s place, then to my parents’, then back to Clo’s father’s. These were great holidays, we’ve been able to see about everybody we wanted to see on such occasions, and we’ve been able to rest quite well, as this is the moment that our son Paul chose to… start sleeping complete nights! Yay! So, since December 19th, we enjoy normal nights with no 3 am wake-up (well, actually Paul woke up once or twice since, but that’s a good ratio anyway).

We came back in Toulouse a few days after the new year, only to find that our heating pipes started leaking during the holidays. Yay. One more apartment problem. We really didn’t need this, as this means no heating… in January… with three months old Paul :-(

Since then we’ve started Cold War with our landlord, who is rather reluctant to pay for the fixes — it’s not as if he had the choice, as a decent apartment is required by law and decency includes heating — but he’s taking his time. We’re trying to leverage the little power we have, and we should have news next week now. He won’t be able to escape for much longer.

Don’t worry, in the meantime we have backup heaters which suck a lot of electricity, but keep the flat approximately warm. We decided two weeks ago that Clo and Paul should go spend two weeks at her father’s, in order to enjoy a normal modern house with heaters in all rooms, so we went there (on the Atlantic coast) on January 23rd… and woke up the 24th after the Klaus storm with an electricity outage. In Clo’s father modern house, no electricity means no light, no heating, and no hot water. Thanks, Murphy. At least this house has manual shutters, contrary to his neighbors who have electric shutters and thus were condemned to live in the dark with candles the whole day !

In the end, Clo decided to stay, waiting for the power to come back; it came back on the following thursday, but they managed to get an extra heater too, so lived well through this. Clo blogged about it when internet came back :)

Apart from this, I’m doing approximately five differents things at once at work — five interesting things! In particular I’m starting a new intranet project which involves starting from scratch and use interesting technologies I’ve not used a lot, like AJAX. It makes the development very fun and, combined with clean object-oriented PHP5, very fast. I’m amazed at the ease of progression, plugging bricks with each other.

All of this explains why I seem to have fallen out of Internet…

By the way, little Paul had his second monthiversary yesterday. Time goes fast!

]]> http://www.colino.net/wordpress/archives/2008/12/14/nice-moments/feed/ 0 http://www.colino.net/wordpress/archives/2008/11/25/dells-ubuntu-offering/ http://www.colino.net/wordpress/archives/2008/11/25/dells-ubuntu-offering/#comments Tue, 25 Nov 2008 17:08:46 +0000 Colin http://www.colino.net/wordpress/?p=247 Yesterday I received my new laptop, a Dell XPS m1330. I bought it to replace Clo’s aging laptop (the right hinge is broken, the battery is dead, and the DVD drive is so utterly broken I had to physically remove it because the stream of errors logged to syslogd made the laptop slow…) with my previous laptop, a Sony Vaio in good condition. I blogged about the Vaio Ubuntu install last year ; it basically worked fine, with only a few quirks.

This time, I decided to buy a Dell for a few reasons ; first, their customer support is constantly improving in my eyes (and I use it a lot : given that I maintain about hundred Dell servers and thirty Dell workstations, they have their share of hard drives, motherboard or power supply failures). Also, last year they started to offer Ubuntu on some of their computers, and I really wanted to vote with my wallet here, and avoid paying the Windows tax for the first time!

I found two little annoyances upon booting the new laptop: Dell installs the 32 bits version of Ubuntu although the platform is 64 bits; and they leave the default partition scheme, with a big root filesystem and nothing else (apart their diagnostics partition). I prefer having a separate /home, in case I have to reinstall the distribution. No showstoppers, though; it just shows me 3.5GB of memory instead of 4GB.

As expected, all the hardware bits work out of the box (this is the big advantage of buying Linux preinstalled, and not too surprising as most of the chips in there are Intel) : CPU scaling, video, wifi, bluetooth, webcam – and they all work with free software. Hibernate works out of the box, as well as suspend (to RAM). Even the little remote control they give, that one puts in the ExpressCard slot for storage, works like a breeze: it sends keycodes, and you don’t have to mess around with lirc to make it work with mplayer. Finally, no need to lift ass to hit pause on the movie :-)

Setting up the machine was pretty quick, just a matter of apt-getting the packages I use (starting with xubuntu-desktop) and migrating my 50GBs of /home data and dot-files. I now get the occasional command-not-found warning for packages I forgot to reinstall, and that’s solved in seconds.

I got the 9-cell battery to get more autonomy, and combined with good power management (it eats 15 watts when idling with the screen to the brightest and all subsystems and radios on), it gets 6 hours of battery life when idling, more than 4 with a standard workload (my standard workload being mostly typing and compiling).

Finally, the stuff seems pretty solid and doesn’t weigh too much – I have no precise number (too bad I brought back the baby scale last week ;-) but it’s easier on the shoulder than the previous 15.4″ laptops I had. Dell says the it starts at 1.8kgs, I guess mine’s 2.2kgs with the big battery.

Since then, I grumbled and grumbled each time I had to log in to their web administration interface, for domain renewal, DNS glue records updates, etc ; but out of habit, I bought two more domain names from them : my wife‘s, and a second one I had.

Finally, last week, after more failing glue records updates, I switched my domain and my wife’s domain to gandi.net. I left the third one on amen, as I don’t plan on renewing it, it’s useless for me to keep two domain names.

I knew Gandi beforehand as it’s the registrar for my work’s domain, and I’m glad I did the switch. Their interface is multiple times better, it does what it has to do and doesn’t bug out when hitting Submit with not even an error message.

Eh bien, la MAAF ne déroge pas à cette règle ! Vous vous souviendrez peut-être de mon accident de voiture il y a un an… Suite à cet accident, la MAAF qui assurait la voiture a unilatéralement résilié le contrat, et j’ai dû me trouver un assureur spécial alcooliques et irresponsables :-)

Malgré cela, ils avaient soigneusement oublié de résilier les petits plus qu’on avait souscrit (protection du conducteur, protection des passagers, individuelle accident…) ; petits plus que j’ai donc payé pour rien cette année.

J’ai donc reçu mon avis d’échéance hier, le 21 novembre, et me suis dit qu’il fallait que je résilie ces inutilités. En lisant les petits caractères, j’ai appris que “la date limite d’exercice de [mon] droit à dénoncer la reconduction du contrat est le 31 octobre”. Détail amusant, tous les avis d’échéance MAAF arrivent après cette date… Mais plus loin il est précisé en aussi petits caractères que “si le présent avis d’échéance m’a été adressé après cette date, je dispose d’un délai de vingt jours pour exercer ce droit, soit par lettre recommandée, [...], soit par une déclaration faite dans mon agence”.

Fort de ces informations, je prépare un petit courrier type, je prends mon avis d’échéance, l’enveloppe avec le cachet de la Poste, me prépare psychologiquement et me rends à l’agence MAAF la plus proche.

Tandis que j’attends mon tour, le client précédent venu lui aussi pour une résiliation se fait envoyer paître pour cause de c’est passé, le 31 octobre, ce qui a l’avantage de bien compléter ma préparation psychologique.

Lorsque mon tour vient la gentille dame me regarde avec des yeux navrés et m’indique que c’est impossible de résilier ces contrats… La raison invoquée est la même, c’est passé le 31 octobre… Trop dommage, essaye l’an prochain, me dit son sourire !

Lorsque je lui réponds que j’ai lu les petits caractères et qu’il me semble que j’ai encore vingt jours, elle fait mine de réfléchir et de lire lesdits petits caractères puis me répond qu’effectivement, je peux dénoncer la reconduction par lettre recommandée…

Information que j’ai complété par “ou dans mon agence, voyez la ligne d’après”. N’ayant plus de fausse raison de m’envoyer paître, elle m’a demandé de préparer un petit courrier ; et la tête qu’elle a fait lorsque je lui ai sorti ma lettre, prête, en deux exemplaires, “Remise en main propre le 22 novembre 2008“, était tordante. Durant le temps de ce court échange de trois arguments merdiques aussitôt contrés, elle est passé d’un franc sourire à un certain agacement.

Je suis donc parti avec mes contrats inutiles résiliés et ma copie de lettre remise en main propre dûment tamponnée et signée, mais je regrette juste de n’avoir pas poussé le jeu un tout petit peu plus loin ; j’aurais voulu lui demander si ces mensonges par omission sont une directive de l’agence ou de la maison mère. Je penche pour une directive de la maison mère, car une autre fois on m’avait fait la même chose — sauf que je n’avais pas encore lu les petits caractères…

En tout cas, la façon qu’ils ont de traiter les demandes de résiliation est vraiment emplie de mauvaise foi et de tentatives de désinformation pour éviter au client d’obtenir ce qu’il est en droit d’obtenir. C’est assez agaçant.

Il est né le 13 octobre à 16h48. Voici trois photos de lui à quelques heures :

Paul a une heure

Le lendemain matin (le 14)

Il commence à avoir de nouveau faim !

Vous aurez plus de nouvelles sur le blog quand nous rentrerons de la maternité :-)

They surreptitiously instill a few dangerous equations in one’s mind. Watch closely, and you’ll notice that only culprits ask for a lawyer, for example. Innocent suspects just cooperate without the slighest need of following correct police procedures, like the right to a lawyer, the right to remain silent, or the right to refuse anarchic searches.

The ones who refuse any of these are always culprits in the end. There’s a subliminal message for you, couch potatoe: why do you refuse to cooperate if you have nothing to hide? Your lack of transparency makes you look guilty.

This isn’t limited to C.S.I., other series, like N.C.I.S, even push the concept a bit further, often evoquing the Patriot Act to remember watchers that if you don’t comply, they just have two words to say to be able to disappear you to Guantanamo: “Terrorist suspect”. Say goodbye to trials, lawyers, and any sort of human justice. You’d better not get in the way and let go of your rights if you’re innocent. As an innocent, you have nothing to hide, right?

All of these examples may seem a bit US-centric, although I’m french — I don’t watch French TV series often, mainly because they’re mostly crappy rip-offs of US TV series. But from the little I watched, it seems the same applies to them — just translated to french and using (bypassing) our own laws.

I find this scary. I’ve read a few pages off the PDF of “Little Brother” by Cory Doctorow (and quickly decided to buy the printed edition, as it seems to be worth a read); it’s a fictional story of how USA could turn into a fully-feature surveillance country after a terrorist attack; and he has a good example of how idiotic this “if you’re not a criminal, you have nothing to hide” mentality is:

There’s something really liberating about having some corner of your life that’s yours, that no one gets to see except you. It’s a little like nudity or taking a dump. Everyone gets naked every once in a while. Everyone has to squat on the toilet. There’s nothing shameful, deviant or weird about either of them. But what if I decreed that from now on, every time you went to evacuate some solid waste, you’d have to do it in a glass room perched in the middle of Times Square, and you’d be buck naked?

Technique A

• Téléphonez. Vous pourrez résoudre le problème facilement et raccrocher.
• Attendez 15 jours. Voyant que rien ne s’arrange,
• Téléphonez. Vous pourrez résoudre le problème facilement et raccrocher.
• Attendez 15 jours… etc.

Technique B

• Envoyez une lettre avec les justificatifs requis
• Attendez de recevoir par retour de courrier, une demande pour plus de justificatifs (originaux, pas photocopies)
• Envoyez une nouvelle lettre avec les originaux requis
• Recevez par retour de courrier la même demande pour les même justificatifs originaux que vous n’avez plus.

Technique C

• Téléphonez et prenez un rendez-vous.
• Préparez votre sac. Mettez-y l’intégralité de vos différentes pochettes à paperasse.
• Allez au rendez-vous, discutez avec le monsieur, donnez lui les différents papiers dont il a besoin les uns après les autres.
• C’est plié.

J’utilise avec succès la technique C depuis un certain nombre d’années, et jusqu’ici je n’ai jamais eu besoin de retourner au même endroit pour le même problème une deuxième fois. En plus les conseillers sur lesquels je tombe sont à chaque fois compétents et sympathiques ; la seule difficulté est qu’il faut avoir des pochettes à paperasse à peu près triées… Mes amis qui utilisent les méthodes A ou B ont moins de chance, leurs histoires se transforment en sac de noeuds à chaque fois, ce qui leur fait rater les délais, et au final leur coûte plus de temps, et plus d’argent.

As you may know, dear reader, my wife (Clo) is pregnant and we’ll have a baby soon (in about 50 days !), so we’ve been preparing stuff in advance. Over the last monthes, we’ve redone the floor in the future baby’s room, created cupboards, painted things, we’ve boughtfurniture , we’ve moved our “office” in the living room, we’ve built a few things, we spent time in baby stores to make lists, see what we needed, buy a few things, etc.

Now we’re almost ready, so we’re waiting :-)

Also, there’s been a whole lot of people at home to visit us – both of my sisters, Clo’s brother, my mother, Clo’s parents, … Very nice! If only we knew we’d just have to make babies to bring them over! ;-p

Yes, I’ve been linking to Clo’s blog everywhere. Not my fault if she blogs more than me!

On the Claws Mail front, I’ve put some days off to use and, following the announce of the GTK team of GTK+3, I’ve removed every fucking deprecated line in our source code and rewrote code that worked; just because the GTK+ guys can’t be bothered with keeping deprecated code around, I’ve rewritten about 10.000 lines, I think. Thanks, dudes. We’ve also been able to fix a good number of bugs, and added support for client SSL certificates.

Maybe we’ll release soon…

Deux photos, de nous et de Clo, prises par Maman ce week-end. Et il y a aussi quelques nouvelles sur le blog de Clo :-)

Conformément à une circulaire du 23 novembre 1992, il ne peut y avoir retrait de points que pour les infractions commises au moyen de véhicules pour la conduite desquels un permis de conduire est exigé. (3.1d)

Griller un feu rouge, prendre un sens interdit, faire des excès de vitesse sur la rocade… Vous pouvez faire tout ceci à vélo, et vous risquerez une amende pécuniaire – mais certainement pas un retrait de points sur votre permis.

De la même manière, vous pouvez faire n’importe quoi à rollers et vous exposer à une amende maximale de 4 €, si vous vous faites choper sur la route : en tant que piéton (statut légal des personnes à rollers ou skate board), l’article R.412-34 de code de la route vous interdit d’utiliser la chaussée lorsqu’un trottoir existe. 4 €, pas plus, pas moins.

• Avec Firefox 3 beta 5, ça plante dès le début avec une zone d’applet grisée et “Applet signview bail” dans la barre d’état du navigateur. Qu’à celà ne tienne!
• sudo apt-get install firefox-2
• Avec Firefox 2, pas de java. Un symlink manquant: sudo ln -s /etc/alternatives/xulrunner-1.9-javaplugin.so /usr/lib/firefox/plugins/
• Ensuite, avec Firefox 2 toujours, la déclaration elle même se passe bien; le seul problème est au moment de la signature numérique: “Erreur technique (n° 100)“. Argh!

Finalement, voici comment en 2008, j’ai réussi à déclarer mes impôts avec mon ordinateur sous Linux:

Je pense que c’est de la faute de Sarko.

Picture from CloBlog ;-)

EDIT: because most of my readers don’t read french fluently, yes, that means I’ll be a dad in about 6 months ! (and Clo will be a mother, too ;)

Encore un dernier pour la route: le blog du mariage d’Elise et Nicolas est en ligne !

PS: Ne cherchez pas Elise et Nicolas sur Google, utilisez l’adresse directement ! C’est mieux, je vous assure.

• Elyos, notre premier neveu,
• Un week-end jardinage (celui où on a planté la Mazda),
• Une journée tranquille avec des amis et leurs enfants,
• L’anniv’ de ma petite soeur Fanny,
• Noël 2007,
• Le nouvel an avec des amis,
• Mon baptême de pilotage à Dax,
• Et enfin, une journée au ski le week-end dernier.

Il était temps!

Surprinsingly enough, the next morning you make it to the kitchen without your cat in your feet as usual, and ten minutes later as it’s still not around, it’s becoming evident that it’s not at home anymore – Cowboy never disappears. You don’t know whether he jumped from the window, or whether he fell – let’s suppose he fell, because 10 meters is too high for a cat to decide to jump. Luckily he fell on grass, and weighing only 2.5 kilograms, he probably had no problem to get a soft landing.

You’re starting to worry about your one year old cat that knows nothing about the outside, the city, the dogs, the other cats, the cars, you spend hours looking for it in the vicinity, print out eighty “lost” posters, paste them all over the place, and wait for the evening, the calm and fresh hours, to go back and look for your cat everywhere, in every garden, under every parked car, inside every unlocked cellar, discussing with nice neighbours who, unfortunately, didn’t see your cat but hope you’ll find it back.

A few people call you because they’ve seen your poster and may have found your cat, but each time, it’s not yours. You keep seeing these cats everywhere, but they’re not your cat. A sick coward with an hidden caller ID calls you to tell you your cat’s dead, you can almost hear the laugh in the asshole’s voice, and you don’t believe him, and you don’t believe such people can exist.
Every night you spend two hours looking around, each time finding nothing.

Five days later, going to work after one more quick look around, you’re starting to get your hopes a little bit higher – he’s probably hungry now, maybe less scared? Maybe he’ll try to get home this evening? A few minutes before noon, someone calls you to tell he found a dead cat resembling yours, but this guy you believe, because he sounds annoyed for you, and you know it’s your cat that’s been ran over by a car before he finished reading the tattoo.